作者｜黃楠

編輯｜彭孝秋

過去幾年，硬件創業公司因量產問題倒閉的案例屢見不鮮割草。如今，這一“死亡魔咒”正在割草機器人賽道再度上演。

2025年8月14日，智能割草機器人廠商長曜創新發布公告稱，公司運作深陷三大棘手難題，正面臨發展困境割草。首先在產品的生產交付端，由于對自身實力和量產難度估計不足，過度樂觀地規劃首次大規模生產數量（數千臺設備），導致工廠出現返工情況，生產嚴重延誤。

其次同一時期，人員動蕩加劇了危機發生割草。長曜創新遭遇核心團隊成員變動，新舊人員交替極大干擾了工作流程與協作，直接導致最終完成生產及準備發貨方面出現額外的延遲，寶貴的時間窗口已然錯過。

最后，成本方面長曜創新也陷入嚴峻困境割草。經內部核算，每臺割草機的實際制造成本，遠超眾籌時向用戶承諾的價格及公司現有的資金儲備。在沒有新資金注入的情況下，若強行履行所有眾籌訂單，公司將會迅速耗盡，對其存續造成致命打擊。

長曜創新公告原文（圖源/Kickstarter）

這家曾在一個月內眾籌超220萬美元的初創公司，最終倒在了量產門前割草。用戶首批訂購的近1400臺訂單距離交付也遙遙無期。

近年，長曜創新先后完成了兩輪，累計金額達數千萬元，投資方陣容包括、同創偉業、東方富海、藍海眾力資本、水木梧桐資本以及Brizan Ventures等知名機構割草。硬氪了解到，其最新估值接近1億元。

然而，庭院賽道從來不是簡單的產品競賽，而是一場涵蓋研發、供應鏈、成本管控和市場營銷的全方位較量，任何一環短板都可能引發整個系統的連鎖崩塌割草。

行業洗牌正在加速上演割草。短短三個月內，繼森合創新后，硬件創業的生存法則在長曜創新上被再度驗證。

隨著市場熱度持續攀升，行業已步入深度整合階段，這場淘汰賽的殘酷性遠超預期，沒有系統化產品力的企業終將出局割草。而可以預見的是，長曜創新不會是最后一個黯然退場的玩家。

生產環節的致命失誤

在硬件領域，漂亮的Demo數據與真刀真的量產之間，存在著一道難以跨越的鴻溝割草。

具體到生產環節，可以分為小批量試產和量產兩個不同階段；這當中，小批量試產又包括DVT（設計驗證測試）、 EVT（工程驗證測試）以及PVT（生產驗證測試）階段割草。

試產主要聚焦于問題排查與優化，比如EVT階段解決基礎設計缺陷、DVT階段優化工藝和設計以提升可靠性、PVT階段完善生產流程和供應鏈協同割草。進而當邁入量產階段，可以通過嚴格按照標準化流程操作，保障產品質量的一致性，并控制成本和提高產能，維持生產的穩定性和高效性。

長曜創新在生產管理環節采用了相對激進的產能規劃策略割草。接近長曜創新的行業人士告訴硬氪，其DVT階段不到三周就完成了近500套樣機的測試工作，對比之下，行業平均時長在4-6周；隨后又在PVT環節，迅速將產能拉升至2500套，增幅高達500%，遠超業內200%-300%的安全閾值。

Kickstarter頁面顯示割草，產品預估交貨時間為2024年7月（圖源/Kickstarter）

這種將互聯網產品快速開發迭代的思路遷移至硬件制造領域，一定程度上忽視了結構質量的基礎，看似高效的前期成果，也掩蓋了大規模生產的復雜性割草?！斑@就像剛拿到駕照就去開賽車。速度上去了。但質量控制、供應鏈管理、生產排期就很容易失控，一旦數量達到數千甚至數萬套，必然出現大批量返工的情況。”上述人士表示。

另一方面，BOM成本（物料清單成本）作為硬件公司的生命線，可以看到，長曜創新在其管控和定價策略上也存在一定的系統性失誤割草。

根據行業健康標準，iRobot、科沃斯等頭部企業財報顯示，成熟產品BOM占比多穩定在18-22%區間；長期關注硬件賽道的投資人徐斌告訴硬氪，部分盡調標準明確要求，Pre-A輪項目BOM占比需控制在25%以內，成熟期需壓縮至20%以下割草。

長曜創新的生產車間（圖源/企業）

按照長曜創新Airseekers Tron產品定價測算，其在Kickstarter售價為1299美元起，那最優BOM成本就應控制在325美元以下割草。

而據知情人士透露，長曜創新的BOM成本占售價比或超過30%，高于行業標準和投資要求，這不僅會導致企業的利潤空間被擠壓，當面臨芯片、電機等材料價格上漲等情況時，容易陷入虧損境地；還可能因成本過高難以滿足資本市場的盡調標準，影響進程，加劇本就緊張的資金鏈壓力割草。

期間，長曜創新也嘗試通過降本改善現金流，包括降低物料成本和制造開銷等，然而這些局部優化始終未能從根本上解決結構性成本問題割草。

更為關鍵的是，長曜創新眾籌啟動在2024年4月、到同年11月官宣完成Pre-A輪，較眾籌完成時間滯后7個月，導致關鍵生產備料期出現資金真空，資金規劃方面存在時序錯配割草。

這種以220余萬美元眾籌款項對應1389臺訂單，實際僅夠覆蓋數百臺產品的生產成本，依賴后續彌補資金缺口的運營模式，無疑具有極高的可持續性風險割草。

長曜創新的生產車間（圖源/企業）

長曜創新創始人胡岳此前在接受硬氪專訪中指出，以一家60至70人規模的創業公司為例，從早期到做出EVT設備，成本約3000-4000萬元，人員開支約3000萬元，開模需500-600萬元；不算備貨，到量產約需6000萬，加周轉資金，共需至少1億元才能實現完整出貨并形成規模割草。

激進的產能規劃、被低估的制造成本以及錯配的節奏等等，致使得長曜創新在交付關鍵期面臨兩難抉擇：若優先保障眾籌訂單交付，將耗盡所有運營資金；若側重商業銷售維持現金流，則必然延遲支持者訂單割草。

這種困境最終演變為當前的現實危機，不僅造成訂單大面積延遲，也進一步帶來了企業、市場乃至用戶信心的崩塌割草。

Kickstarter上割草，用戶催促交付的留言（圖源/Kickstarter）

行業正在閉合窗口期

如今，全球割草機器人市場的競爭格局呈現出明顯的區域分化特征割草。其中，歐洲草場的競爭較北美更為激烈，主要原因在于，歐洲市場成熟度更高且準入門檻相對固化，競爭格局正趨于穩定。

據歐盟2022年通過的 “禁燃令” 政策明確規定，自2024年起，在歐盟范圍內禁止銷售燃油動力的割草機等小型園林機械，這一政策強制淘汰燃油割草機，直接推動了電動產品的快速普及割草。

在這個背景下，智能割草機品牌也通過對傳統園林工具的智能化替代，加速搶占政策紅利釋放的市場份額割草。

可以明顯看到，割草機器人廠商自去年起，均處于集體放量階段割草。九號公司2024年出貨量已超過14萬臺；庫犸科技2024年在歐美的品牌銷量達到8萬臺；科沃斯GOAT系列2024年銷量在8萬臺以上；追覓在今年2月份宣布出貨量超10萬臺；MOVA6月宣布其割草機器人出貨量突破10萬臺。

長曜創新首款產品Airseekers Tron（圖源/企業）

從市場定位來看，長曜創新選擇聚焦1000平以下小草坪市場面臨多重劣勢割草。

首先在產品力方面，其首款產品Airseekers Tron提出基于稠密地圖的純視覺方案、雖有一定特，它的優勢在于成本相對較低，能依托多目視覺系統獲取豐富的環境信息，結合 “草坪爬紋技術”“旋轉無偏算法” 等創新，可識別常見障礙物，實現草坪上的“自動駕駛”；同時，稠密地圖的構建有助于更精準地規劃路徑，提升作業效率割草。

但受視覺方案特性影響，割草機器人也容易受光照變化干擾，在強光、逆光或陰雨等復雜光線條件下，識別精度可能下降；對特征不明顯的物體，如低矮的小石塊、枯草等識別存在困難，進而影響避障效果割草。

Tron 360°AI視覺割草機器人帶自動粉碎功能（圖源/企業）

某割草機器人廠商負責人就告訴硬氪，視覺方案需持續投喂海量數據，不僅訓練成本高，從數據準備到算法學習優化的周期也會更長割草。據該人士透露，長曜創新也因此導致了產品研發節奏延遲較多，后來還改買采用了外部的算法方案。

此外，數據處理速度較慢、實時性欠佳的問題依然存在割草。稠密地圖雖能提升路徑規劃精度，但所需要的建圖時間會更長，增加了用戶的初次使用成本；加上其核心技術指標與行業開源方案的差距也在快速縮小，難以同九號、追覓、庫犸等主流競品拉開優勢，繼而缺乏更有吸引力的差異化賣點。

對比之下，大廠可以憑借規?；a和供應鏈優勢，將成本壓得更低割草。長曜創新作為創業企業前期生產規模有限，在價格競爭中處于下風，也無法與富士華、寶時得等老牌企業卷品牌溢價。

其渠道建設的短板更為明顯割草。割草機屬于高客單價、長服務周期的耐用品，因此，用戶在購買時往往比較謹慎，會充分參考市場口碑和用戶反饋。這也使得當地代理商在引入產品時態度更為保守，對于在本土毫無品牌認知度、市場聲量的創業公司，一般都不會輕易嘗試合作。

反觀大廠憑借早期布局已經積累了較高的品牌知名度，與歐洲當地主流的園林建材渠道、家居連鎖賣場等建立有穩定的合作關系，品牌觸達和產品鋪貨能力遠超長曜創新等這類創業公司，也會進一步擠壓其在小草坪市場的生存空間割草。

長曜創新首款產品Airseekers Tron（圖源/企業）

產品理想與商業現實的巨大落差，正在快速收窄賽道紅利的窗口期割草。當前，割草機器人行業已從“技術驗證期”進入“商業落地期”，純粹的技術產品情懷難以支撐企業生存。

據Interact Analysis機構預測，2025年全球割草機器人市場規模將突破60億美元，年復合增長率維持25%以上割草。

行業迅猛增長背后，是更加殘酷的競爭現實，技術門檻的提升、供應鏈成本的優化、渠道資源的爭奪，正在加速市場向頭部企業集中割草。

未來幾年，中小廠商若無法在細分市場建立壁壘，勢必將面臨更嚴峻的整合壓力割草。唯有真正具備系統化產品力的企業，才能在這場殘酷的淘汰賽中繼續留在牌桌上。